E’ stata aperta oggi al traffico la galleria artificiale di Monza che con i suoi 1.805 metri è tra i tunnel urbani piu’ lunghi d’Italia e d’Europa. La galleria, realizzata nell’ambito dei lavori di connessione tra la strada statale 36 e il sistema autostradale di Milano, attraversa la citta’ di Monza, convogliando al di sotto dell’attuale statale il traffico di lunga percorrenza, e liberando la zona superficiale, ovvero il viale Lombardia, che – interamente riqualificato – restera’ a disposizione del traffico locale. “L’avevamo promesso – ha affermato l’Amministratore Unico di Anas, Pietro Ciucci – durante l’incontro istituzionale del marzo 2011; lo abbiamo confermato lo scorso 15 dicembre in occasione dell’Open-day e oggi la nuova opera e’ al servizio del territorio con 8 mesi di anticipo rispetto alla scadenza contrattuale: il 3 aprile 2013 e’ davvero una data che rimarra’ nella memoria, perche’ il tunnel di Monza costituisce una vera e propria rivoluzione nell’intero sistema infrastrutturale lombardo e, in particolare, della Brianza”.
L’inquinamento acustico ed ambientale prodotto dai circa 70.000/100.000 veicoli al giorno che ad oggi percorrono la strada statale 36 lungo il viale Lombardia viene drasticamente ridotto grazie all’utilizzo della nuova galleria. “Guardando il sistema infrastrutturale connesso alla statale 36 in una prospettiva piu’ ampia – ha proseguito Ciucci -, l’Anas ha potenziato in maniera significativa la viabilita’ statale a sud, verso Milano e quella autostradale a nord, verso la Valtellina, la Valchiavenna ed il confine con la Svizzera. La galleria – ha sottolineato Pietro Ciucci – e’ dotata dei piu’ moderni ed avanzati sistemi di sicurezza, che ne fanno un vero e proprio fiore all’occhiello del territorio, dal punto di vista tecnologico e funzionale”. (Italpress)
26/11/2024
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