TX Logistik AG e la società di noleggio carri merci Wascosa AG hanno firmato un accordo quadro per ampliare la loro cooperazione futura. L’intesa riguarda principalmente l’ulteriore sviluppo della collaborazione esistente nel settore del noleggio carri merci e quella per la commercializzazione del sistema di movimentazione NiRKASA, che consente di caricare rapidamente e facilmente su rotaia i rimorchi non gruabili. Previsto un ordine iniziale da parte di Wascosa per 125 moduli NiKRASA, dal valore di circa 3 milioni di euro.
L’accordo è stato firmato presso il terminal Quadrante Europe di Verona da Ugo Dibennardo, CEO di TX Logistik e Iris Hilb, CEO di Wascosa AG, alla presenza di Sabrina De Filippis, CEO di Mercitalia Logistics. L’incontro è stato anche l’occasione per una dimostrazione del sistema NiKRASA.
Logistica, la collaborazione tra TX Logistik e Wascosa
Entrambi i partner collaborano da molti anni e, con il nuovo accordo quadro, vogliono ampliare la loro presenza in mercati rilevanti sulla base delle reciproche relazioni commerciali. “Nella situazione di mercato attuale questa partnership è il segno che guardiamo al futuro”, afferma Ugo Dibennardo, CEO di TX Logistik.
“Oltre al noleggio di carri e alla commercializzazione di NiKRASA, vogliamo anche lavorare a stretto contatto su soluzioni di trasporto innovative e portarli avanti insieme e con altri partner”. Wascosa è anche il primo partner con cui TX Logistik ha avviato una cooperazione su NiKRASA. La società di logistica ferroviaria, che appartiene a Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), ha progettato il sistema NiKRASA fin dall’inizio per essere liberamente accessibile a tutti i partecipanti al mercato e vorrebbe acquisire altri partner in futuro. Ugo Dibennardo: sottolinea: “Vogliamo contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici e garantire che lo spostamento delle merci dalla strada alla rotaia sia semplice e possibile per chiunque sia interessato”.
La piattaforma NiKRASA consente la movimentazione di semirimorchi non gruabili, che attualmente costituiscono circa il 90% delle flotte di camion in Europa. Questi possono essere caricati dalla strada alla rotaia in soli due minuti, senza modifiche agli standard esistenti nei terminal, sui vagoni o sulla ferrovia. Oltre ai classici semirimorchi, grazie a NiKRASA possono essere caricati su treno anche silos e rimorchi con cassone fisso, mega-rimorchi e rimorchi senza cassone e telaio per container. Se il telaio di carico NiKRASA rimane vuoto nel vagone, casse mobili e container possono comunque essere caricati, senza che i sistemi interferiscano tra loro.
Per convincere quanti più operatori di mercato possibile dei vantaggi pratici del sistema NiKRASA, TX Logistik intende organizzare altri eventi NiKRASA in Europa insieme a Wascosa.
